Robotaxis de Uber y Nvidia llegarán a 28 ciudades en 2028
Uber y Nvidia anunciaron un acuerdo para lanzar robotaxis con inteligencia artificial, iniciando en EE.UU. y con expansión global progresiva.
Uber y Nvidia presentaron un plan para implementar robotaxis con inteligencia artificial, comenzando en Los Ángeles y San Francisco en 2027 y expandiéndose a 28 ciudades hacia 2028.
Uber y Nvidia avanzan hacia la movilidad autónoma
Uber y Nvidia anunciaron una alianza estratégica para desplegar una red global de robotaxis basada en inteligencia artificial. El proyecto integrará la tecnología de conducción autónoma de Nvidia con la infraestructura de movilidad de Uber.
La iniciativa se apoyará en la plataforma Nvidia Drive Hyperion y en un nuevo modelo de inteligencia artificial denominado Alpamayo, diseñado para operar en entornos urbanos complejos.
Inicio en EE.UU. y expansión global progresiva
El despliegue comenzará en Los Ángeles y San Francisco durante la primera mitad de 2027. Posteriormente, el servicio se expandirá a un total de 28 ciudades en Norteamérica, Europa, Asia y Australia hacia 2028.
En una primera fase, se utilizarán vehículos para recopilar datos y entrenar el sistema Alpamayo según las condiciones específicas de cada ciudad.
Fase de pruebas antes de operación autónoma total
Tras la etapa de recopilación de datos, los vehículos comenzarán a operar con supervisión humana antes de alcanzar un nivel 4 de autonomía, en el que el sistema puede conducir sin intervención en la mayoría de situaciones.
El objetivo es adaptar la inteligencia artificial a escenarios urbanos variables, como obras en la vía o comportamiento imprevisible de peatones.
Declaraciones de las compañías
El consejero delegado de Uber, Dara Khosrowshahi, señaló que la conducción autónoma puede hacer el transporte “más seguro, fiable y accesible”.
Por su parte, Jensen Huang, CEO de Nvidia, afirmó que la inteligencia artificial aplicada al mundo físico alcanza un punto de inflexión, permitiendo a los sistemas “razonar sobre las complejidades del entorno real”.
Tesla avanza con pruebas, pero con limitaciones
El anuncio de Uber y Nvidia se produce en un contexto de competencia en el desarrollo de robotaxis. Tesla ya opera un programa piloto en Austin desde junio de 2025.
Según el medio especializado Electrek, el sistema de Tesla registra 15 incidentes, incluyendo un accidente en febrero, y la mayoría de sus vehículos aún operan con supervisores a bordo.